拉森鋼板樁施工之前的檢查步驟

　　在許多項(xiàng)目中，我們可以看到一種新型的建筑材料，包括但不限于橋梁施工圍堰，大型管道鋪設(shè)，臨時(shí)溝渠開(kāi)挖時(shí)作擋土、擋水、擋沙墻、碼頭、卸貨場(chǎng)作護(hù)墻、擋土墻、堤防護(hù)岸等工程中發(fā)揮重要的作用。

　　這種性能卓越的新型鋼材就是拉森鋼板樁，也稱為U形鋼板樁。鋼板樁在20世紀(jì)初開(kāi)始在歐洲生產(chǎn)，1903年，日本首次通過(guò)進(jìn)口在三井本館的擋土施工中采用，基于鋼板樁的特殊性能，1923年日本在關(guān)東大震災(zāi)修復(fù)工程中大量進(jìn)口采用。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，鋼板樁擋墻已被公認(rèn)為是一種快速，環(huán)保的施工方法，得到認(rèn)可并發(fā)展。

　　哈爾濱鋼板樁租賃好后在施工之前，需要執(zhí)行一些檢查步驟：

　?。?）首先，拉森鋼板樁的施工需要非常熟悉施工計(jì)劃，在施工區(qū)域要清除和處理完地下和地上的障礙物。

　　（2）必須嚴(yán)格按照要求檢查定位控制線（樁）、標(biāo)準(zhǔn)水平樁及開(kāi)槽的白線尺寸，進(jìn)行預(yù)檢手續(xù)。

　　（3）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，夜間施工時(shí)應(yīng)布置足夠的照明設(shè)備，合理安排施工，開(kāi)挖過(guò)程中產(chǎn)生的廢土和廢渣也應(yīng)及時(shí)處理。

　?。?）應(yīng)事先檢查工程機(jī)械和工程車(chē)輛，以消除潛在的安全隱患，并進(jìn)行維修或加固工作。

　?。?）在不能進(jìn)行機(jī)械施工的地方，修整邊坡坡度、清理坑底等，應(yīng)在采取安全措施的條件下進(jìn)行人工配合。

　　值得一提的是，要想拉森鋼板樁施工順利進(jìn)行，一定要選擇質(zhì)量好的拉森鋼板樁。在使用時(shí)要進(jìn)行哪些檢查？

　　一、按照鋼板樁質(zhì)量出廠標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范；

　　二、在拉森鋼板樁的標(biāo)高點(diǎn)和接頭點(diǎn)兩個(gè)方面處理時(shí)，一定要符合施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；

　　三、拉森鋼板樁支護(hù)安裝要符合當(dāng)初的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求，在工程設(shè)計(jì)上要把結(jié)構(gòu)各方面的因素考慮進(jìn)去。

　　四、拉森鋼板樁的設(shè)置、標(biāo)高和垂直度都要符合一定的要求，如果樁位安裝有偏差或者軸線和垂直方向上的距離過(guò)遠(yuǎn)的話也會(huì)對(duì)施工的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)造成一定的影響。

　　五、在水位比較深的情況下，我們要使用圍囹?qū)摪鍢哆M(jìn)行定位和支撐，可以在岸上或者船上先拼裝好，然后再在水中進(jìn)行定樁位，zui后就是打樁和插樁的過(guò)程。在打樁的過(guò)程當(dāng)中，我們還要注意一點(diǎn)就是，如果鋼板樁附近的水太多，影響我們正常施工的情況下，我們可以一邊抽水一邊順著鋼板樁的接縫溜下較干的細(xì)砂，借助水壓力達(dá)到堵漏的效果。對(duì)于變形較大的接縫我們可以使用棉絮進(jìn)行填充式堵塞。